Yamaha SR500
Tandis que ses rivales affichent des prix à cinq chiffres, la Yamaha SR500 ne coûte que 1500 dollars et n’est pas moins bien que ses congénéres. Elle possède tous les éléments essentiels pour partir du point A au point B. Sortie à la fin des années 70, elle reste simple physiquement et n’affiche pas de revêtement spécial. C’est sur ce qu’elle a dans le ventre qui va faire toute la différence. En effet, tous les motards l’ayant essayé vous dirons à quel point elle est fun à conduire sur le goudron. De plus, elle est réactive et confortable.
Kawasaki KR250
Kawasaki voulait produire une moto tous terrains et ils ont sorti la KR250 qui a fait fureur dans le monde de la course: Elle a fait gagner quatre fois des coureurs de motocross qui étaient placés numero un.