Los sanitarios pueden ser abiertos por fuera
La próxima vez que su hijo se encierre en el baño del avión, o simplemente se sienta particularmente espeluznante con un extraño, así es como puede desbloquear fácilmente el baño de un avión con solo su dedo. Herramienta simple de búsqueda de viajes Hipmunk comparte un montón de excelentes consejos de viaje en su blog. Hoy, nos muestran cómo abrir la puerta del baño de un avión desde el exterior. La puerta del inodoro se puede abrir fácilmente desde el exterior. Cabin Crew hace esto solo en caso de cualquier emergencia. Pero si quieres ser desagradable con un extraño, también puedes hacerlo. El mecanismo está oculto detrás del cenicero o, a veces, detrás de los letreros del inodoro / lavabo en la puerta del inodoro. Simplemente levante estos letreros y puede deslizar la perilla / pestillo para desbloquear la posición y listo, acaba de desbloquear la puerta del inodoro de un avión. El pestillo tiene una tapa simple que se puede mover para revelar una palanca que les permite abrir la puerta. No es que lo hagan innecesariamente, no te preocupes. Esta característica está en su lugar simplemente como una precaución de seguridad de vuelo. Y por razones disciplinarias, cuando alguien ignora activamente la instrucción “Abróchense los cinturones y regresen a sus asientos”.
El Uso Del Baño Y Desechos
Puerta a prueba de balas, blindada
Las puertas reforzadas a prueba de balas se convirtieron en estándar para la mayoría de las aerolíneas del mundo después de los ataques terroristas del 11 de septiembre de 2001 como una forma de evitar que intrusos ingresen a la cabina. Pero el choque de Germanwings plantea preguntas sobre si los mecanismos de protección han ido demasiado lejos al hacer que la cabina sea casi imposible de ingresar. Lufthansa, que operaba el desafortunado avión A320 antes de que fuera entregado a Germanwings a principios de 2014, dijo que la cabina tenía una puerta fortificada con video vigilancia para evitar la entrada no autorizada. Las puertas fortificadas, que pueden costar más de $ 20,000, reemplazaron las más débiles que a veces se cerraron con un pestillo o una llave.La puerta de la cabina se cierra automáticamente, pero un teclado externo permite que la azafata ingrese un código de seguridad para solicitar la entrada. Suena un timbre y los pilotos, que pueden verificar al miembro de la tripulación a través de una mirilla o video vigilancia, deben cambiar el control de la puerta dentro de la cabina para “desbloquear” y abrir la puerta.
Puerta A Prueba De Balas, Blindada
